Nøglepunkter til indkøb af køretøjs nødstrømforsyning

Når du køber køretøjets nødsituation, skal følgende aspekter overvejes:
1. anvendelighed
Matchning af køretøjstype
Batterispændingen på forskellige modeller er forskellig. For eksempel er spændingen af ​​almindelige familiebiler generelt 12 volt, og spændingen af ​​tunge lastbiler kan være 24 volt. Sørg derfor for, at spændingen på den valgte nødsituationstrømning matcher køretøjets batterispænding.

12- Volt Emergency Power Supply kan kun bruges til køretøjer med 12- volt batterier, og 24- Volt Emergency Power Supply kan kun bruges på køretøjer med en batterispænding på 24 volt.

Foruden spænding vil forskydningen af ​​køretøjet også påvirke valget af nødsituation. Køretøjer med stor forskydning kræver en stor strøm, når de starter, og det er nødvendigt at vælge en nødsituation, der kan give tilstrækkelig startstrøm. Hvis startstrømmen for nødsituationen er utilstrækkelig, kan køretøjet muligvis ikke startes.

Funktionelle krav
Startfunktion: Dette er kernefunktionen i køretøjets nødsituationstrømforsyning. Overvej, om nødsituationen kan opfylde køretøjets startkrav i en lav effektstilstand, inklusive succesraten og stabiliteten i starten. Nogle nødsituationer er optimeret til specifikke typer køretøjer (såsom benzinbiler, dieselkøretøjer eller hybridkøretøjer), så vælg den relevante nødsituation i henhold til din køretøjstype.

Opladningsfunktion: Hvis du vil have, at nødsituationen skal opkræve mobiltelefoner, tablets, bærbare computere og andre elektroniske enheder, mens køretøjet kører eller parkeres, skal du vælge en nødstrømforsyning med tilsvarende opladningsgrænseflader (såsom USB -grænseflader, 19V -output grænseflader osv.) Og opladningsmagten opfylder kravene. For eksempel kan en multifunktionel bils nødsituationsstartstrømforsyning med en 19V -spændingsudgang give en stabil strømforsyningsspænding til bærbare computere, hvilket sikrer, at situationen, hvor batteriets levetid for nogle forretningsfolks bærbare computere reduceres og påvirker deres arbejde, alleveres.

Oppustningsfunktion: For bilejere, der kører lange afstande eller ofte kører i fjerntliggende områder, hvis nødsituationen er udstyret med en luftpumpefunktion, kan den blæse bildækene, hvilket er en meget praktisk funktion. Luftpumperne i nogle nødsituationer er også udstyret med forskellige luftdyser, der kan oppustes inflationsventilerne, forskellige bolde osv.

Belysningsfunktion: Belysningsfunktionen af ​​den indbyggede nødstrømforsyning ombord er også meget vigtig. Nogle nødsituationsforsyninger er udstyret med LED -super lyse hvide lys, blinkende advarselslamper, SOS -signallys osv. Når køretøjet mislykkes, eller der opstår en nødsituation om natten, kan disse belysnings- og advarselsfunktioner give sikkerhedsbeskyttelse, såsom at blive brugt som en nødssignal i en nødsituation i naturen.

2. sikkerhed
Beskyttelsesmekanisme
Overladningsbeskyttelse: Forhindrer nødsituationen i overopladning under opladningsprocessen for at undgå at beskadige batteriet og forlænge batteriets levetid. Hvis der ikke er nogen overladningsbeskyttelse, kan batteriet bulge, lække eller endda forårsage brand på grund af overopladning.

Beskyttelse af overudladning: Forhindrer nødsituationen i overudladning. Når batterikraften er for lav, afskæres strømforsyningen automatisk for at forhindre, at batteriet dyb udladning og irreversibel skade, der påvirker batteriets ydelse og levetid.

Kortslutningsbeskyttelse: Hvis de positive og negative poler i nødsituationen er kortsluttet, kan kortslutningsbeskyttelsesfunktionen hurtigt afskære kredsløbet for at forhindre overdreven strøm i at beskadige de interne komponenter i strømforsyningen og undgå sikkerhedsulykker, sådan som batterieksplosion og linjeforbrænding.

Spændingsstabiliseringsbeskyttelse: Sørg for, at spændingsudgangen fra nødsituationen er stabil. Når køretøjet startes, eller når det oplades elektronisk udstyr, vil køretøjets elektroniske udstyr eller opladningsudstyr ikke blive beskadiget på grund af overdreven spændingsvingninger.

Konstant strømbeskyttelse: Under opladnings- eller afladningsprocessen kan konstant strømbeskyttelse holde den nuværende stabile for at undgå skader på batteriet og andet udstyr forårsaget af overdreven strøm. Især når du starter køretøjet, kan det give en stabil startstrøm og forbedre succesraten for start.

Temperaturbeskyttelse: Da batteriet genererer varme under opladnings- og afladningsprocessen, kan temperaturbeskyttelsesfunktionen overvåge batteriets temperatur. Når temperaturen er for høj eller for lav, skal du tage tilsvarende mål, såsom at reducere opladningshastigheden eller stoppe opladnings- og afladningsoperationen, for at sikre, at batteriet fungerer inden for det relevante temperaturområde for at forhindre nedbrydning af batteriets ydelse eller sikkerhedsfarer.

Batterikvalitet
Specialiserede lithiumbatterier med høj hastighed kan modstå højstrømudladning uden skader, men prisen er relativt høj. For eksempel bruger nogle avancerede nødkraftartikler tilpassede high hastighedsbatterier, som hurtigt kan starte køretøjet, når batteriet er alvorligt udtømt, hvilket giver stærk energitøtte. Batterier af dårlig kvalitet kan overophedes, forringes eller endda blive beskadiget under højstrømsafladning, hvilket påvirker brugseffekten og levetiden for nødsituationen.

3. temperaturtilpasningsevne
Ydelse med lav temperatur
I den kolde vinter falder køretøjsbatteriets ydelse, og nødsituationstrømforsyningen skal være i stand til at arbejde normalt i et miljø med lav temperatur. For eksempel kan nogle nødsituationer stadig starte køretøjet normalt ved lave temperaturer på -10 grad eller endda {1}} grad, hvilket er meget vigtigt for bilejere i kolde nordlige regioner. Hvis den lave temperaturydelse af nødsituationen er dårlig, er køretøjet muligvis ikke startet, eller startevnen kan reduceres meget.

Ydelse med høj temperatur
I miljøer med høj temperatur, såsom når et køretøj udsættes for solen i lang tid om sommeren, skal nødforsyningen også være sikker og pålidelig. Høj temperatur kan påvirke batteriets ydelse, forkorte batteriets levetid og kan endda forårsage sikkerhedsproblemer, såsom batterieksplosion. Derfor er det nødvendigt at vælge en nødstrømforsyning, der kan fungere stabilt i miljøer med høj temperatur. Nogle nødsituationer kan tilpasse sig temperaturområdet fra -40 grad til 85 grad.